Persberichten

Vlaams Belang vraagt aandacht voor te verwachten verkeersproblemen in Muizense wijk

Inplanting rust- en verzorgingstehuis en heraanleg straten zal impact hebben op woonkwaliteit

 

 



Aquafin heeft een nieuw plan op tafel liggen voor rioleringswerken ter hoogte van  Vennecourtlaan, Wupstraat, Wuppebeemdenstraat, Baarbeekstraat, Kerkenbos en de Waterputstraat in Muizen. Het origineel plan dat dateerde uit 2006  en dat door de vele bezwaren van de omwonenden werd afgevoerd, wordt nu gesplitst in twee fasen. Het luik van Prinsenhoek zit niet (meer) in die eerste fase.

Zo komt er in sommige straten eindelijk - na 30 jaar politieke beloftes - de aanleg van riolering met een aparte leiding voor regenwater en rioleringswater. Zo worden er ook voetpaden (her)aangelegd onder meer in de Wupstraat waar er twee rijvakken van 2,2 meter breed worden voorzien voor het autoverkeer met langs beide zijden een voetpad van ongeveer 1,5 meter breed.

Nu is het zo dat de Wupstraat tijdens de spits wordt gebruikt als sluipweg van en naar de Leuvensesteenweg. Automobilisten die op de Leuvensesteenweg in de richting van Mechelen rijden steken de dagelijkse file aan de verkeerslichten van de Sint Lambertusschool voorbij via de Wupstraat. Een gevaarlijke situatie gezien de aanwezigheid van veel kinderen in de wijk en de twee scherpe bochten waarbij zicht op tegenliggers of spelende kinderen niet mogelijk is.

 

Het aanleggen van een voetpad is ongetwijfeld een goede zaak, maar de breedte van de rijvakken voor wagens en de blijvende dubbele rijrichting maken dat dit sluipverkeer naar de toekomst toe alleen nog zal toenemen. Na het aanleggen van een voetpad verdwijnt de verharde berm en zullen de wagens op straat moeten geparkeerd worden. Wetende dat heel wat bezoekers van Planckendael hun wagen reeds in de Wupstraat parkeren en dat er ook plannen zijn voor een grootschalig woon- en zorgcentrum in dezelfde wijk zou er nu al beter aandacht zijn voor die komende parkeer- en circulatieproblemen.

 

Het Vlaams Belang is niet per se tegen de inplanting van het rusthuis maar de schaal en omvang van het project moet grondig worden overwogen. Met 250 geplande woningen in het nabijgelegen Spreeuwenhoek, een 100tal RVTbedden en 40 serviceflats in het nieuwe zorgcentrum en het nog niet geheel afgeblazen ALSTOMproject in de Lotelingstraat wordt de druk op de wijk en op de Leuvensesteenweg wel heel groot.

Afdeling Water van de provincie bracht in eerste instantie trouwens een ongunstig advies uit wegens de ligging in een risicogebied voor overstromingen. Ook het vorige college bracht op 31 augustus 2004 wel een principieel gunstig advies uit maar stelde de vraag of het opzet wel realistisch is gezien de beperkingen van de plaats. 'Zelfs indien men aanneemt dat er architecturale oplossingen bestaan om binnen deze beperkingen inpasbare volumes te ontwikkelen, dan nog blijft er de mobiliteitsproblematiek, waarvoor binnen het bestaande kader geen aanvaardbare oplossingen blijken te bestaan.', klonk het toen. De politiek en de bevoegde ambtenaren zijn het er dus bijna allemaal roerend over eens dat er dient nagedacht te worden voor men in deze iets doet. Belangrijk is daarbij vooral dat men de wijk als een geheel bekijkt en niet de diverse op stapel staande projecten als eilandjes ziet. Elk van de projecten hebben immers weerslag op het geheel en hebben stuk voor stuk een sterke impact hebben op de woonkwaliteit van de hele buurt.

 

Het Vlaams Belang heeft een stand van zaken en een gedachtewisseling over het hele project geagendeerd op de commissie Stadsontwikkeling, Ruimtelijke Ordening en Openbare Werken van 21 mei 2008.



Frank Creyelman
Vlaams volksvertegenwoordiger